1. Омили қудрати генератори сефазӣ чист? Оё барои беҳтар кардани омили барқ ​​ҷубронпулӣ илова кардан мумкин аст?
Ҷавоб: Омили барқ ​​0,8 мебошад. Не, зеро заряднокӣ ва холӣ кардани конденсатор боиси тағирёбии манбаи барқии хурд ва осеби Ҷенсет мегардад.

2. Чаро мо аз муштариён талаб мекунем, ки ҳар як 200 соати кориро тамос гиранд?
Ҷавоб: Маҷмӯи генератори дизелӣ асбоби ларзиши корӣ мебошад. Гузашта аз ин, бисёре аз воҳидҳои тавлидшуда ё васлшуда дар дохили кишвар бояд чормағзҳои дугоникро истифода кунанд, аммо онҳо истифода накардаанд. Пас аз суст шудани дастгоҳҳои барқӣ, муқовимати калон ба тамос пайдо мешавад ва дар натиҷа кори ғайримуқаррарии маҷмӯи генератор ба амал меояд.

3. Чаро ҳуҷраи генератор бояд тоза ва аз регҳои шинокунандаи замин тоза бошад?
Ҷавоб: Агар муҳаррики дизелӣ ҳавои ифлосро кашад, қудрат кам мешавад; агар генератор рег ва дигар наҷосатро ҷаббад, изолятсияи байни статор ва роторҳо вайрон шуда, бадтаринаш боиси сӯхтан мегардад.

4.Бояд сарбории генератор мувозинати сефазаро ҳангоми истифода нигоҳ дорад?
Ҷавоб: Бале. Радди ҳадди аксар набояд аз 25% зиёд бошад ва амалиёти талафоти фаза қатъиян манъ аст.

5. Фарқи азими муҳаррики дизелӣ ва муҳаррики бензин дар чист?
Ҷавоб:
1) Фишор дар баллон гуногун аст. Муҳаррикҳои дизелӣ ҳаворо дар марҳилаи зарбаи фишурда фишор медиҳанд; муҳаррикҳои бензин омехтаи бензин ва ҳаворо дар марҳилаи зарбаи фишурда фишор медиҳанд.
2) Усулҳои гуногуни алангагирӣ. Двигателҳои дизелӣ барои стихиявӣ пошидани гази фишори баланд ба дизели атомӣ такя мекунанд; муҳаррикҳои бензин барои сӯзонидан ба шамъҳои барқӣ такя мекунанд.