Умуман, агар генератори дизелӣ мушкилоти истеҳсолӣ дошта бошад, он дар давоми ним сол ё 500 соати корӣ инъикос хоҳад ёфт. Аз ин рӯ, мӯҳлати кафолати маҷмӯи генератори дизелӣ одатан як сол ё 1000 соат кор мекунад, бо дарназардошти мӯҳлати барвақти пештар. Агар пас аз мӯҳлати кафолат дар истифодаи генератори дизелӣ мушкиле пеш ояд, истифодаи он номувофиқ аст.

1. Барои дароз кардани мӯҳлати маҷмӯи генератори дизелӣ, мо бояд қисмҳои фарсудаи маҷмӯи генератори дизелиро фаҳмем. Масалан, се филтр: филтри ҳаво, филтри равған ва филтри сӯзишворӣ. Ҳангоми истифода, мо бояд нигоҳдории се филтрро тақвият диҳем.

2. Равғани маҷмӯи генератори дизелӣ дар молидан нақш мебозад. Равған инчунин мӯҳлати муайян дорад. Нигоҳдории дарозмуддат боиси тағирёбии фаъолияти равған мегардад. Аз ин рӯ, равғани молидани маҷмӯи генератори дизелӣ бояд мунтазам иваз карда шавад.

3. Мо инчунин бояд насоси об, зарфи об ва лӯлаи обро мунтазам тоза кунем. Нокомӣ дар муддати тӯлонӣ боиси бад шудани гардиши об ва коҳиш ёфтани таъсири хунуккунӣ мегардад, ки дар натиҷа маҷмӯи генератори дизелӣ вайрон мешавад. Хусусан дар фасли зимистон ҳангоми истифодаи маҷмӯаҳои генератори дизелӣ, мо бояд антифриз илова кунем ё обгармкунакҳоро дар шароити ҳарорати паст насб кунем.

4. Пеш аз илова кардани дизел ба маҷмӯи генератори дизелӣ тавсия дода мешавад, ки дизелро пешакӣ чуқуртар кунем. Умуман, пас аз 96 соати боришот, дизел метавонад 0,005 мм зарраҳоро тоза кунад. Ҳангоми сӯзишворӣ ҳатман филтр кунед ва дизелро такон надиҳед, то ба муҳаррики дизелӣ наҷосат ворид нашавад.

5. Аз ҳад зиёд кор накунед. Маҷмӯаҳои генератори дизелӣ ҳангоми пурбор шуданашон ба осонӣ дуди сиёҳ мебароранд. Ин падидаест, ки дар натиҷаи сӯзишвории нокофии маҷмӯи генераторҳои дизелӣ ба амал омадааст. Амалиёти изофабор мӯҳлати маҷмӯаҳои генератори дизелиро кӯтоҳ мекунад.

6. Мо бояд мошинро ҳар сари чанд вақт тафтиш кунем, то мушкилот сари вақт пайдо ва таъмир карда шаванд.