Хатои амалиёти якум:
Вақте ки муҳаррики дизелӣ кор мекунад, вақте ки нафт нокифоя аст, нокифоягии нафт боиси дар сатҳи ҳар як ҷуфти соиш нокифоя таъмин шудани равған мегардад, ки боиси фарсудашавӣ ё сӯхтани ғайримуқаррарӣ мегардад. Аз ин сабаб, пеш аз ба кор даровардани генератори дизелӣ ва ҳангоми кор кардани муҳаррики дизелӣ, бояд равғани кофӣ барои пешгирӣ аз кашидани силиндр ва сӯхтани плитка, ки аз сабаби набудани равған ба амал омадааст, таъмин карда шавад.

Хатои амалиёти дуюм:
Ҳангоме ки бор ногаҳон қатъ мешавад ё бор ногаҳон бардошта мешавад, муҳаррики дизелӣ фавран пас аз хомӯш кардани генератор қатъ карда мешавад. Гардиши об дар системаи хунуккунӣ қатъ мешавад, иқтидори паҳншавии гармӣ якбора кам мешавад ва қисмҳои тафсон хунукшударо аз даст медиҳанд, ки ин метавонад ба осонӣ боиси гармшавии сарлавҳаи силиндр, катони силиндрӣ, блоки силиндрӣ ва дигар қисмҳои механикӣ гардад. Тарқишҳо ё тавсеаи аз ҳад зиёди поршен дар катони силиндрӣ мондаанд. Аз тарафи дигар, агар генератори дизелӣ бидуни хунуккунӣ бо суръати бекор хомӯш карда шавад, сатҳи соиш ба андозаи кофӣ равған нахоҳад дошт. Вақте ки муҳаррики дизелӣ аз нав ба кор медарояд, он аз сабаби бад будани молидан фарсоишро бадтар мекунад. Аз ин рӯ, пеш аз дӯхтани генератори дизелӣ, сарборӣ бояд хориҷ карда шуда, суръат тадриҷан коҳиш ёфта, якчанд дақиқа бе бор кор кунад.

Амали хатои се:
Пас аз оғози хунук, генератори дизелиро бо сарборӣ бе гармӣ ба кор дароред. Вақте ки муҳаррики хунук ба кор медарояд, бинобар баландии часпакии равған ва моеъи пасти он, насоси нафт ба қадри кофӣ таъмин карда намешавад ва сатҳи соишии дастгоҳ аз сабаби набудани равған суст молида мешавад, ки боиси фарсудашавии зуд ва ҳатто кашидани силиндрҳо, сафолҳои сӯхта ва камбудиҳои дигар. Аз ин рӯ, муҳаррики дизелӣ пас аз хунуккунӣ бояд бо суръати бекор кор карда, ба гармӣ шурӯъ кунад ва пас аз ҳарорати интизории равған ба 40 ℃ ва аз он баландтар бо сарборӣ кор кунад.

Амали хатои чорум:
Пас аз ба кор даровардани муҳаррики дизелӣ, агар дросселро кӯфтанд, суръати маҷмӯи генератори дизелӣ якбора баланд мешавад, ки ин аз сабаби соишгоҳи хушк пӯшидани баъзе сатҳи соиш дар муҳаррик мегардад. Ғайр аз он, поршен, асои васл ва кран ҳангоми зарб задани газ тағироти калон ба даст меоранд ва ин ба қисмҳо зарбаи шадид ва осони осеб мерасонад.