31. Ба таҷҳизоти асосии маҷмӯи генератори дизелӣ кадом шаш система дохил карда шудааст?

Ҷавоб:

(1) системаи молидани равған;

(2) системаи сӯзишворӣ;

(3) системаи назорат ва муҳофизат;

(4) системаи хунуккунӣ ва паҳнкунии гармӣ;

(5) Системаи ихроҷ;

(6) системаи оғоз;

32. Чаро мо кӯшиш ба харҷ медиҳем, ки ба муштариён тавсия диҳем, ки равғани муҳаррикро, ки ширкати мо дар кори фурӯш тавсия додааст, истифода баранд?

Ҷавоб: Равғани муҳаррик хуни муҳаррик аст. Пас аз он, ки муштарӣ равғани муҳаррики тахассусро истифода намекунад, ин боиси он мегардад, ки муҳаррик подшипникҳо ва фишангҳоро ба даст орад.
Ҳодисаҳои шадид, ба монанди деформация ва шикастани дандон ва кран, то шикастани тамоми мошин.

33. Чаро ба ман лозим аст, ки пас аз истифодаи мошини нав дар муддати муайян филтри равған ва равғанро иваз кунам?

Ҷавоб: Дар давраи кор фармудани мошини нав ногузир аст, ки наҷосатҳо ба зарфи равған ворид шуда, тағироти физикӣ ё химиявии равған ва филтри равғанро ба вуҷуд оранд.

34. Чаро мо аз муштариён талаб мекунем, ки ҳангоми насб кардани дастгоҳ қубури дудкашро 5-10 дараҷа ба поён моил кунанд?

Ҷавоб: Барои пешгирии вуруди оби борон ба қубури дудкаш, ки боиси садамаҳои калон мегардад.

35. Умуман, муҳаррикҳои дизелӣ бо насосҳои дастӣ ва равғанҳои ихроҷ муҷаҳҳаз мебошанд. Вазифаҳои онҳо кадомҳоянд?

Ҷавоб: Онро барои тоза кардани ҳавои қубури сӯзишворӣ пеш аз оғоз истифода мебаранд.